KuKirin G4 (versione 2025) Scooter elettrico, motore da 2*1000W, batteria da 60V 20Ah, pneumatici da 11 pollici, velocità massima di 70km/h

La nuova versione del G4 introduce miglioramenti significativi in aree chiave, con l'obiettivo di offrire un'esperienza di guida superiore sotto ogni aspetto. Non si tratta di un semplice restyling, ma del risultato di un processo continuo di ricerca, qualità e innovazione. Siamo certi che regalerà agli utenti un'esperienza di guida senza precedenti.

Forcella e forcellone anteriori completamente aggiornati: La nuova forcella e il nuovo forcellone anteriori, più robusti e resistenti, assicurano maggiore stabilità e affidabilità, soprattutto su terreni complessi e accidentati.

Design integrato della pedana: Il nuovo design integrato della pedana non solo valorizza l'estetica generale del mezzo, ma incrementa in modo significativo la resistenza all'acqua, permettendo di affrontare ogni tragitto con maggiore tranquillità, anche in condizioni atmosferiche avverse.

Impianto frenante potenziato: Le leve freno migliorate, i dischi maggiorati e l'aggiornamento di pinze e pastiglie ampliano la superficie di contatto, mentre i nuovi cavi freno, più spessi e resistenti, aumentano l'efficacia dell'impianto frenante, offrendo una risposta più sicura e precisa in ogni situazione.

Pedana posteriore rinforzata e lente del faro migliorata: La pedana posteriore è stata ulteriormente ispessita per una maggiore resistenza strutturale, mentre la lente del faro anteriore, ora in policarbonato (PC) ad alta resistenza, migliora durabilità e visibilità, contribuendo alla longevità complessiva del veicolo.

Versione off-road ad alte prestazioni

Il KuKirin G4 si distingue per un design a conca che conserva la separazione funzionale delle sezioni, con una carrozzeria compatta, slanciata e grintosa. L'estetica richiama la velocità e la potenza, supportata da una struttura solida e da prestazioni elevate. Pensato per i rider più esigenti, combina potenza, intelligenza e robustezza, offrendo performance di alto livello su ogni tipo di terreno. Il profilo aerodinamico contribuisce a un miglior effetto di rottura del vento, portando il design degli e-scooter ad alta potenza verso nuovi standard estetici e funzionali.

Motore a mozzo ad alta potenza

KuKirin G4 è dotato di un motore mozzo integrato ad alta potenza da 2000W, che raggiunge una velocità massima di 70 km/h. Il motore è dotato di un doppio sistema di raffreddamento per garantire prestazioni eccellenti anche in caso di utilizzo prolungato. Sia che si viaggi su strade pianeggianti o che si affronti un terreno accidentato fuori strada, il G4 è in grado di affrontare ogni sfida con facilità.

Batteria a lunga autonomia per prestazioni durature

Il KuKirin G4 è equipaggiato con una batteria al litio ad alte prestazioni da 60V 20Ah (1200Wh), capace di offrire un'autonomia fino a 75 km con una sola ricarica. Ideale sia per gli spostamenti urbani quotidiani sia per avventure fuoristrada, garantisce una scarica stabile anche ad alte velocità, assicurando potenza costante su ogni tipo di terreno. Affrontare salite o tratti accidentati diventa così un'esperienza fluida, sicura e priva di stress.

Telaio ultraresistente per una sicurezza superiore

Realizzato con una combinazione di acciaio e alluminio ad alta resistenza, il KuKirin G4 vanta un telaio integrato con assali anteriori pressofusi, componenti pieghevoli forgiati e connettori rinforzati da bulloni in acciaio inox. Il risultato è una struttura robusta e stabile, capace di sostenere alte velocità su lunghe distanze senza compromessi in termini di sicurezza o affidabilità. Perfetto per il commuting quotidiano ma anche per le sfide più estreme, il G4 mantiene solidità e performance in ogni situazione.

Progettato per dominare ogni tipo di terreno

Grazie al doppio sistema di ammortizzazione anteriore e posteriore e alle sospensioni a quattro bracci, il KuKirin G4 è progettato per assorbire gli urti da qualsiasi direzione. È inoltre dotato di pneumatici off-road professionali e di una pedana posteriore ammortizzata a molla, per garantire il massimo comfort anche sui percorsi più impegnativi. Dalle strade sterrate ai sentieri boschivi, dalle colline ai dossi cittadini, il G4 offre un controllo eccezionale e una versatilità senza pari.

Pneumatico vuoto allargato da 11 pollici

KuKirin G4 utilizza pneumatici in gomma sottovuoto da 11 pollici. Il design del pneumatico ultra largo facilita la guida sulla spiaggia, sulla neve o nei boschi di montagna.

Display intelligente touchable

Toccate il display digitale intelligente, che può essere cambiato in qualsiasi momento toccando i pulsanti sullo schermo. La modalità di guida, l'accensione dei fari e tutti i dati di guida possono essere facilmente controllati.

Sistema di illuminazione fredda

KuKirin G4 utilizza sei luci a LED per la comodità dei viaggi notturni. Oltre al faro principale, sono presenti anche due luci di sterzo per l'illuminazione ausiliaria. Nella parte posteriore sono presenti due luci di segnalazione dello sterzo, oltre alla luce dei freni sull'alettone posteriore. I 6 LED non solo soddisfano l'illuminazione notturna, ma rendono anche più sicura la guida notturna.

Freni anteriori e posteriori a doppio disco

KuKirin G4 adotta freni a doppio disco anteriori e posteriori, dischi freno a disco anteriori e posteriori da 140 mm con comando a filo, ventilazione e dissipazione del calore, non teme le alte velocità e vi dà la sicurezza di fermarvi quando volete.

Design robusto e prestazioni per tutte le stagioni

Il KuKirin G4 è dotato di pedali extra-large da 510 mm per 210 mm, che offrono un ampio supporto per una guida sempre stabile e confortevole. La sua potente capacità di arrampicata permette di superare facilmente pendenze fino a 30 gradi, consentendo di affrontare con sicurezza i terreni più impegnativi. Con un grado di impermeabilità IP54, l'e-scooter è protetto da vento e pioggia, garantendo prestazioni affidabili in qualsiasi condizione atmosferica e accompagnandovi in ogni viaggio.

Nota: questo è il nuovo modello a partire da giugno.

Specifiche