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La camera di stampa completamente chiusa garantisce temperature più stabili, rendendola ideale per materiali difficili.
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L'ugello interamente in metallo a 320°C, abbinato allo spazio di costruzione di grande formato 260 × 260 × 260 mm³, supporta un'ampia gamma di filamenti.
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Grazie alla cinematica CoreXY ad alta velocità con controllo di precisione, raggiunge velocità fino a 600 mm/s e precisione di 0,01 mm.
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Il raffreddamento intelligente ad anello chiuso garantisce stabilità di stampa e dettagli nitidi.
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Livellamento automatico e monitoraggio AI per risultati precisi e costanti.
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Taglia della ruota (bici elettrica)
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Ci sono 15 prodotti.
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Prestazioni di stampa ad alta velocità 600 mm/s e accelerazione 20.000 mm/s²
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Il livellamento automatico intelligente, il monitoraggio AI e il rilevamento dei detriti garantiscono risultati perfetti ad ogni stampa.
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Supporta il controllo tramite Wi-Fi e touchscreen.
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Dotata di estrusore a doppia ingranaggio in acciaio con trasmissione diretta e ugelli in acciaio temprato per materiali abrasivi come PLA-CF, PA-CF e altri.
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Hotend a 320 °C e camera riscaldata a 60 °C
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Volume di costruzione 260*260*260 mm
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Velocità di stampa di 500 mm/s e volume di costruzione di 300*300*400 mm
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È dotata di firmware Klipper e processore ad alta frequenza a 64 bit.
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La stabile struttura triangolare e la struttura della guida lineare in metallo rendono la stampa più stabile ed efficiente.
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Funzione di livellamento automatico a 121 punti, stampa remota e anteprima della fetta
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Può stampare materiali ad alta resistenza come nylon indonesiano, ABS, fibra di carbonio, ASA, PC, ecc.
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Ventola di raffreddamento ad alta efficienza da 8000 rpm per una più rapida dissipazione del calore.
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Supporta una velocità di stampa di 600 mm/s e dimensioni di stampa di 305 x 305 x 280 mm.
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Funzione di livellamento automatico completamente automatica e funzione di rilevamento dell'esaurimento del filamento.
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Dotata di una telecamera a 1080P per monitorare il processo di stampa in tempo reale.
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Il comodo telecomando consente di stampare al proprio ritmo.
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Design a doppio strato per l'isolamento e la circolazione dell'aria
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Versione Klipper V0.12.0
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È alimentata da un potente motore da 500W che vanta una velocità massima di 45km/h e una coppia elevata di 60N.M.
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La batteria rimovibile da 48V 17Ah è facile da caricare e può percorrere fino a 100km.
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I pneumatici CST da 26*2,1 pollici consentono di affrontare facilmente diversi terreni.
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I freni a disco idraulici rendono la guida più sicura.
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Display LCD a colori
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Doppi motori dell'asse Z e unità TMC2240 a funzionamento silenzioso
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Velocità di stampa massima di 600 mm/s e volume di stampa di 245x245x240 mm
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Dotata di doppi sensori automobilistici per garantire una stampa accurata del primo strato.
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Supporta il riscaldamento attivo e la regolazione della temperatura della camera.
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Compatibile con PLA, PETG, TPU e molti altri materiali.
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Processore a 64 bit e ugello bimetallico a 350°C
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Motore da 48V 750W con coppia di 60N.m per una velocità massima di 40-45km/h.
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La batteria di grande capacità da 17Ah offre un'autonomia di 50-70 km.
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Equipaggiato con pneumatici da 20 x 4,0 pollici, adatti a strade dissestate.
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Indicatore di direzione e luce di avvertimento del freno
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Il motore brushless con mozzo posteriore da 750 W offre una velocità massima di 40-45 km/h.
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Dotata di fari a LED e sella confortevole.
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Il pneumatico CST da 26*4.0 pollici offre aderenza e trazione su qualsiasi terreno.
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Lunga autonomia: 70-110Km con pedalata assistita, 40-60Km in modalità puramente elettrica.
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La grande batteria da 17Ah garantisce un'autonomia di 110 km in modalità di assistenza elettrica.
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La velocità massima di Cmacewheel M26 può raggiungere i 45 km all'ora.
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Il corpo in lega di alluminio è estremamente leggero e pesa solo 30 kg.
- Freno idraulico per la protezione della marcia.
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Motore da 48V 750W con coppia di 60N.m per una velocità massima di 40-45km/h.
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La batteria di grande capacità da 17Ah offre un'autonomia di 50-70 km.
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Equipaggiato con pneumatici da 20 x 4,0 pollici, adatti a strade dissestate.
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Indicatore di direzione e luce di avvertimento del freno